2010.05.08
左から順に
3号渋谷線下りから中央環状線へ
中央環状線から3号渋谷線上りへ
3号渋谷線上りから中央環状線へ
中央環状線から3号渋谷線下りへ
上下左右4方向への分岐、いったいどんな構造になっているのだろうか？
設計図はどんな絵なのだろう。
建築の頭では土木の世界はよくわかならない。
今年の3月に開通した大橋ジャンクションである。
ここJCTと山手トンネルが開通したおかげで中央道、東北道へのアクセスが便利になったのだろうが、
逆にコレができたおかげで深夜以外の時間帯は日常的に合流渋滞が発生してしまっている。
他の渋滞個所が解消されても最後の最後までココだけいつも真っ赤っか。
東名～首都高を利用する自分にとってはあんまりありがたくないJCTができてしまったようだ。
