小笠原岳

Gaku Ogasawara

近所の散歩、
外出先でのスナップなど。
そんな写真を載せながら
日々の出来事などを。

2010.12.21

2010年12月21日  「Remains」

101221


秋のなごり。

満月のきょう、
3年ぶりに皆既月食が観測できるはずだったがあいにくの空模様で・・・残念。

カテゴリー: Flower & Plants, Landscape & Sky | コメントする

 

2010.12.20

2010年12月20日  「BOOK」

101220


いま話題の小説を読みました。
軽めのタッチなので読みやすく、3時間ほどで読み終えました。
読み終えたその本は学校の読書時間に読むということで坊主に譲り渡しました。


読書もう1冊、
買うと決めてから実際に購入するまで1年、
手元に届いてから読み始めるまでに数カ月、
読み始めてからすでに半年以上が過ぎ、
まだ378/586ページ目を読んでいる途中・・・、
この重たい本をなんとか年内に読み終えたい・・・。

カテゴリー: Diary, Landscape & Sky | コメントする

 

2010.12.19

2010年12月19日  「Russet」

101219


宮前平の木々もすっかり落葉

カテゴリー: Landscape & Sky, Miyamaedaira | コメントする

 

2010.12.18

2010年12月18日  「Kumamoto」

101218


熊本いいとこでした。
今回は仕事だったのでゆっくりできず、
温泉には行けなかったし、
名城「熊本城」も遠くからチラッと見ただけで、
阿蘇スカイラインも夕暮れにちょこっと走っただけで、
熊本ラーメンも2杯食べただけで・・・、


今度はフリーで行っていろんなところをゆっくり見て走ってまわりたい。
熊本城を1日かけてじっくり見て、
阿蘇スカイラインを朝から夕暮れまでたっぷり走りこんで、
熊本ラーメンを1日1杯食べて、
食べて走っていっぱい楽しんだからだは大川温泉に入ってリラックス・・・、
次回はそんな熊本旅を。

カテゴリー: Landscape & Sky | コメントする

 

2010.12.17

2010年12月17日  「ROAD」

101217


自分が好きなドライビングコースは、関東近県でいくと、
西伊豆スカイライン、ヴィーナスライン、乗鞍スカイライン、志賀万座ルート・・・etc。

自分的走って楽しく気持ちのいい道の条件は、
景色がいいこと、
交通量が少ないこと、
信号、交差点が少ないこと、
適度のアップダウンがあること、などなど。

今回の熊本旅で走った阿蘇スカイラインはこれらを高いレベルでクリア。
特にカルデラ地形が織りなす景色は関東では見ることのできないとても美しい風景。
阿蘇スカイラインは美しく、走って楽しく、気持ちのいいBEST ROADかもしれない。
次回訪れることがあれば今度はオープンスポーツカーで走ってみたい。

カテゴリー: Landscape & Sky, Vehicle | コメントする

 

2010.12.16

2010年12月16日  「Time Difference」

101216


神奈川から行くと熊本は時差を実感。
日の出前のこの写真で7時半くらい。
天草パールライン2号橋にて。

カテゴリー: blog | コメントする

 

2010.12.15

2010年12月15日  「First」

101215


神奈川より西方900km、熊本へ。
初熊本です。

初めて行く場所なわけだから見るものが初めてなものばかり。
初めてついでに初めて体験もプラス。


初SKYマーク
JALやANAに比べて運賃が格段に安い。
今回のフライトでは直前の予約でも4桁台。
鉄道も休日割引の高速を使った車でもできない金額設定にビックリ。
時間が朝早いとか夜遅いとか
空港のカウンターが端っこの方だとか、
搭乗口が端の端でさらにバスに乗って搭乗だとか、
地上の職員さんも機内の職員さんも皆さんおそろいのポロシャツだとか、
飛行機がちょっと古そうだとか
(訂正:神戸便の飛行機は最新の787でRECAROのアイボリー色の革張椅子がGOODでした)
そんなことが気にならないなら全然OK。
手荷物重量も70%もオーバーしてたのに追加料金はなし。
安いなりに何か不満があるかと思いきやまったくなし。


初プリウス
ずーっと前から一度運転してみたかったプリウス。
今回の旅ではレンタカー屋さんにてプリウスをセレクト。
用意されていたのは残念ながら現行モデルではなく一つ前のモデル。
24hレンタルで走行距離は約500km(一般道95%、高速5%)。
気になる燃費は約23km・・・山道で遊んだとはいえ思ったより伸びない燃費。
現在の税制、レギュラーガソリン130円/㍑だとハイブリットのコストアップ分は回収できない。
ガソリン1リットルが200円とか、もっと思い切った税制優遇がないとコストメリットはなさそう。
デザインはイモムシのようなさえない外観に古臭いインテリア、
乗り味のほうは・・・いたってTOYOTAのクルマと言う感じ。
カローラに乗っても、マークⅡに乗っても、セルシオに乗っても乗り味はみんな同じのTOYOTA。
可もなく不可もなく、TOYOTAの車のプリウス。
プリウスに乗る理由は金やデザインとか乗り味じゃないんだよ、
時代はECOなんだから・・・がプリウスユーザーの本音でしょうか。
デザインをもうちょっと何とかしてもらって
電気だけで走る比率をもっと増やして
燃費は平均で30kmオーバーに、
せっかくエンジン音がなく静かに走る車なんだから静音化と遮音性能をもってあげて・・・、
TOYOTAに期待します。


初本場の熊本ラーメン
せっかく熊本に行くのだから本場の熊本ラーメンを。
信頼できる情報筋(ラーメン友)の紹介以外でふらっと入って旨いラーメン屋に出会うことはまずないのがラーメン。
今回、いちおう事前にネットで調べて入った本場熊本ラーメン店・・・美味かった!
チャーシューなんかこれまで食べてきたどのチャーシューよりも美味しい絶品の味。
いやあホントに美味しかった熊本ラーメン。
(ちなみにお店の名前は「ろくとん軒」です)

カテゴリー: Landscape & Sky, Vehicle | コメントする

 

2010.12.14

2010年12月14日  「FLAG」

101214


ちょっとアメリカまでドライブに。

      ・・・行きたいですね。

カテゴリー: Landscape & Sky | コメントする

 

2010.12.13

2010年12月13日  「Building #09」

101211


国立国際医療研究センター 新中央棟

 設計 : 厚生労働省大臣官房会計課施設整備室+日建設計
 施工 : 大林組






撮影している間にも救急車がばんばん出入りしている。
スタッフの方に聞くと、
救急受け入れ要請は原則として断らず、
年間に約3000件も受け入れているとのこと。

カテゴリー: Architecture | コメントする

 

2010.12.12

2010年12月12日  「Building #08」

101212


独立行政法人 国立病院機構 横浜医療センター 

 設計 : NTTファシリティーズ
 施工 : 大林組

カテゴリー: Architecture | コメントする

 
 
Copyright © 2014 GakuOgasawara Photography All rights reserved.